深セン羅湖市：RFID技術は電動自転車の統一的かつ効果的な管理強化に役立つ

過去2年間のパンデミックの影響を受け、即時物流や短距離移動のための電動自転車の需要が高まり、電動自転車産業は急速に発展した。 広東省人民代表大会常務委員会法律委員会の担当者によると、現在、同省には2000万台以上の電動自転車が存在する。

同時に、電動自転車の台数増加、屋外充電設備の不足、充電料金の不均一性の影響などにより、電気自動車の「自宅充電」という状況が時折発生している。 さらに、一部の電動自転車製品の品質にばらつきがあり、ユーザーの安全意識の欠如、不適切な操作などの要因により、車両の充電中に頻繁に火災事故が発生し、火災安全上の問題が顕著になっている。

広東省消防局のデータによると、電動自転車の火災は163件発生した。 2022年第1四半期 1年後 年間10％増加 また、電気自動車またはハイブリッド車の火災は60件で、前年比20％増加した。

このため、広東省は電気自動車の充電と駐車に​​関する問題を明確化するための法整備を行った。 3月29日、広東省会議は「中華人民共和国広東省消防法実施法」（以下「実施措置」という）を可決し、電気自動車の火災安全管理に関する内容を追加した。同法は7月1日に正式に施行された。

消防監督部門は長年にわたり、電気自動車の火災防止を重要課題と位置付けてきた。警告標識の設置、不動産会社による特別啓発研修の実施、電動自転車の違法充電に対する厳罰化、広報活動の拡大、監督の強化など、様々な手段を講じてきた。しかしながら、安全意識の低い自動車所有者が依然として存在し、バッテリーを居住空間に持ち込んで充電するという危険な行為に手を染めている。

電動自転車の安全な充電という問題をいかに解決するかは、あらゆるレベルの消防署にとって難しい課題の一つとなっている。

近年、深圳市公安局は、科学技術、市民生活の治安維持、地域ガバナンスの分野で一連の革新的な仕組みを開発し、情報技術を活用することで多くの地域ガバナンス上の問題を解決してきた。 深セン市の公共安全情報化改革の背景は、消防監督管理隊にインスピレーションを与えた。

深セン市羅湖区松崗区にある紅湖園は、電動自転車のRFID無線周波数識別禁止システムとシンプルな噴霧・煙検知システムを組み合わせた、完璧な解決策を提示した。 羅湖区消防監督部が電動自転車のバッテリー火災の予防と制御に技術を活用したのは今回が初めてであり、市内でも初の事例となる。

このシステムは、都市部の集落にある自営住宅の出入口や、集合住宅のロビーの出入口にRFID識別子を設置すると同時に、電動自転車利用者の電話番号などの情報を登録・利用して、電動自転車のバッテリーに識別タグを取り付けます。 識別タグ付きの電動自転車がRFID識別装置の識別エリアに入ると、識別装置が作動して警報を発し、同時に無線で警報情報をバックグラウンド監視センターに送信します。家主や総合管理者は、電動自転車を玄関先に持ち込んだ世帯の所有者を特定し、監視センターに通知する必要があります。 家主や総合管理会社は、ライブビデオや戸別訪問による検査を通じて、電動自転車が各家庭に持ち込まれるのを迅速に阻止した。

さらに、羅湖消防は、高度なセンサー（煙）無線通信技術を用いて設置された消防監視システムの警報データを警報センターにタイムリーに送信する消火用雲煙監視システムも導入し、一部の住民が暴力的な手段で強制的に「自宅に突入」したり、監視対象ユニットの監視室が無人状態や機器の故障によって隠れた危険にさらされたりするのを防いでいます。

羅湖消防局は、2021年に羅湖区で発生する火災のほぼ半数が電動自転車の充電が原因になると発表した。 深センの旧市街地であるこの地域には、多くの住宅地があり、規模も大きい。さらに、一部の古い住宅地では設備が不十分なため、電動自転車の利用者は利便性を優先して、車両全体またはバッテリーを家の中に持ち込んで充電することがある。その結果生じる火災の危険性を無視することはできず、不動産管理担当者にとっても対策が難しい。 このシステムを地域社会に適用することで、火災安全のための新たな「防火壁」が構築され、住民が暮らす地域社会の安全性が向上する。

紅湖花園コミュニティのオーナーは、政府が無料の防火サービスを提供してくれていることは、まさに「民衆の心」を込めたプロジェクトであり、私たちにとって大きな恩恵となり、コミュニティの防火安全性をより確実に確保できていると述べた。