RFIDによるバイクの識別と駐車管理ソリューション

シェア型電動モビリティは、モノのインターネット（IoT）技術とシェアリングエコノミーの環境下で発展してきました。スマート端末技術の普及に伴い、自転車の軽量性と電動モビリティの省力化・長寿命化という利点を融合させ、徐々に成熟してきました。人々の移動の自由を満たしつつ、長距離移動の時間と労力を大幅に節約します。シェア型電動モビリティは利便性を提供する一方で、都市管理者や電動モビリティの運用・保守担当者を悩ませる電動モビリティの駐車管理といった問題も引き起こしています。シェア型電動モビリティの駐車問題をいかに効果的に解決するかが、最優先課題となっています。

解決策：

シェア型電動自転車の駐車を規制し、シェア型電動自転車の監督・管理を強化し、運営・保守企業の管理コストを削減し、シェア型電動自転車の整然とした駐車を促進し、車両の無秩序な駐車によって引き起こされる問題を回避するために、Jietong Technologyが採用したRFID無線周波数識別技術を用いた管理方式は、電動自転車の駐車管理などの問題を効果的に解決することができます。

人々の移動手段が大きく変化するにつれ、多くの都市でシェアサイクルからシェア電動車両へと移行が進んでいます。シェア電動自転車は利用者に利便性をもたらす一方で、無秩序な駐車が関係管理機関にとって問題となっています。シェアバイクの駐車は、通常の人の通行を妨げ、安全上の危険を引き起こすだけでなく、運営・保守管理担当者の負担を増やし、運営コストも増加させています。

「RFIDによる固定駐輪場の識別」技術は、様々な都市で導入・普及されており、電動自転車の無秩序な駐輪や積み上げを合理的に防止し、利用者が自転車を整然と返却できるようにすることで、企業の管理コスト削減や大都市の公共交通機関のブランドイメージ向上に貢献しています。RFIDによる共有電動車両識別固定駐輪プロジェクトは、大都市の交通管制を円滑化することができます。

バイクを駐車する一般的な方法はいくつかあります。

Bluetooth対応ロードスタッドソリューション： この製品ソリューションは、コストが高く、メンテナンスコストも高く、位置決め精度が外部環境の影響を受けやすいという欠点がある。

GPSソリューション： 測位精度は2～3メートルですが、日陰や建物が信号を遮断するため、ユーザーエクスペリエンスが低下します。

UHF 900MHzの位置決め： 読書距離は長いが、コストが比較的高く、既に導入されている。

高周波測位： 読書距離が短く、コストが低く、いくつかのシナリオで実装されています。

顧客ニーズと市場調査によると、多くの企業が性能、コスト、セキュリティの面で優れた利点を持つ13.56MHz NFC技術ソリューションを採用しようとしています。しかし、NFCソリューションの設計では、認識距離が10cm～20cmと比較的近いため、都市部のシーンには対応できず、複雑な環境では信号減衰が発生しやすく、シェアバイク利用者の認識距離要件である25cm以上を満たすことができません。現在、超高周波技術は距離の問題を解決し、シェアバイクの正確な駐車を実現するために大きな進歩を遂げています。

駐車エリアでは、RFID識別マーク付きの駐車ラインがあらかじめ設定されており、駐車時には車両ペダルの下に設置された識別マークが正確に識別され、正確な駐車が保証されます。中央制御によって車両に設置された角度と、バックグラウンドでプリセットされた駐車角度により、様々な状況下でも車両が常に道路に対して垂直に駐車されることが保証されます。RFID識別と固定駐車技術を用いることで、シェア型電動車両を整然と駐車することができ、電動自転車の無秩序な駐車現象を合理的に防止できます。